2025513-15尼日利亚国际汽配展｜非洲第一汽配市场

　　尼日利亚西非汽配博览会是西非地域主要的汽车配件商贸平台。展会将展现包罗汽车、公共汽车、摩托车和商用车正在内的各类车型配件。展品范畴‌包罗部件及组件、电子及智能网联、用品及改拆、诊断及补缀、汽车清洗及调养、轮胎轮毂等‌。人平易近网阿布贾5月11日电 (记者姜宣)本地时间10日，由江苏天一集团投资扶植的尼日利亚阿凡达新能源材料无限公司大型锂矿加工场正在纳萨拉瓦州举行正式开业典礼。尼日利亚海关总署（NCS）于2023年6月将汽车进口税从39。45%提高到39。62%，以削减对进口汽车的依赖并推进国内制制业的成长，这使得二手车的价钱上涨了近100%。2024年尼日利亚生齿2。27亿人，洲生齿最多的国度；P为4773。8亿美元‌，洲最大的经济体，具有庞大的消费市场。拉各斯是尼日利亚的旧都，2024年生齿1653万，是西非第一大城市，生齿很是浓密。因为是国内最大的口岸城市，拉各斯节制着尼日利亚全国90%的对外商业，80%的进出口，70%的制制业 。因为汽车工业并不发财，所以正在汽车发卖市场中，新车和二手车都是以进口为从。受经济成长和国平易近收入程度的，市场以低价位车和二手车为从。新车销量不多，最多的时候也只要5万多辆。排名前列的品牌是丰田、尼日利亚本土品牌Lmnoason以及韩国现代。 正在发卖市场中，最主要的仍是二手车。数据显示，尼二手车买卖占汽车市场的95%以上，每年二手车买卖量高达70万辆！每年进口的二手车跨越20万辆。次要来白美国、日本、韩国、、法国等国度。尼日利亚次要通过阿帕帕港 和拉各斯港进口二手车。本地畅销的二手车是丰田、本田、日产、三菱等品牌。按照Modor intelligence比来的市场阐发，目前价值11。4亿美元的尼日利亚二手车市场无望正在2024年获得跨越17。4亿美元的净估值，复合年均增加率达到8。9%。跟着尼日利亚经济苏醒和中产阶层兴起，越来越多的中国汽车企业对准了这一潜力市场。广汽传祺进入非洲市场的第一个国度就是尼日利亚，并设有两家经销商铺。江淮汽车正在尼日利亚更是具有近10家发卖网点以及多家配件网点，并因地制宜的采用本土化计谋，为尼日利亚行业客户、大客户供给驻点办事、上门检修等保姆式办事，正在本地市场成立了必然的品牌出名度。金杯则以商用车为切入点，取欧美同类轻型客车比拟，金杯的价钱只要其同类轻型客车1/3，所以，以金杯海狮为代表的车型也正在尼日利亚获得了很好的销量。Scania是的一家全球领先的沉型卡车和客车制制商，其正在尼日利亚市场上具有普遍的产物线和办事收集。Hino Motors是日本的一家商用车制制商，也正在尼日利亚市场上有必然的份额。按照Hino Motors网坐的消息，该公司供给各品种型的商用车辆，包罗货车、客车和特种车辆，以满脚分歧业业的需求。中国的商用车制制商是宇通客车，2023年5月，宇通新能源公交曾经正在尼日利亚运营，宇通已累计向尼日利亚出口超1400辆客车。汽车维修网点少，汽车的利用寿命不长。因为没有报废年限，超出利用寿命的车几乎都靠改换配件来维系生命。正在尼日利亚汽配市场，中国的汽配产物因为物美价廉遭到强烈热闹逃捧。因为自从出产能力不脚，配件次要依托进口，为了支撑国内企业的成长，对进口配件会收取必然的关税。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，概念仅代表做者本人，不代表搜狐立场。